而線上廣告和傳統(tǒng)廣告最大的不同在于，它可以創(chuàng)造體驗(yàn)。

如此好的機(jī)會(huì)，還猶豫什么?“上市不能等，”夏翌認(rèn)為，在你慢悠悠等待的時(shí)候，其他競(jìng)品公司若上市成功，加速奔跑，就能把你遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面。一邊是互聯(lián)網(wǎng)金融的大洗牌，一些公司默默關(guān)閉了平臺(tái)，退出時(shí)代的舞臺(tái);而另一邊，眾多企業(yè)透露了上市敲鐘的意圖。

原因是，早在2013年之后的四份財(cái)務(wù)報(bào)告中，欣泰電氣多次“自制”銀行單據(jù)，虛構(gòu)收回應(yīng)收賬款;2014年3月，欣泰電氣憑借虛假數(shù)據(jù)成功登陸A股，募集資金2億多元。而上市，就是最好的驗(yàn)證方式，就像一面照妖鏡，即為優(yōu)質(zhì)的互金企業(yè)正名，又能讓一些估值虛高的平臺(tái)原形畢露。敲鐘上市，就如創(chuàng)業(yè)者的榮譽(yù)勛章和終極夢(mèng)想，那“叮”的一聲，就如天籟之音，讓這些野心家魂?duì)繅?mèng)繞。

當(dāng)然，上市雖好，但也不是所有的魚，都能躍過(guò)這道龍門。“越早上市，估值約占便宜，”夏翌指出，“在二級(jí)市場(chǎng)，投資人分配在某一個(gè)領(lǐng)域內(nèi)的資金是有限的。

 2017年，是風(fēng)云際會(huì)的一年。

互聯(lián)網(wǎng)金融，尤其以P2P網(wǎng)貸一支，高速發(fā)展的同時(shí)，被貼上“野蠻”、“高危”等標(biāo)簽。“新能源的里程數(shù)一直在增加，從之前150公里到現(xiàn)在的300公里，未來(lái)還會(huì)逐漸變得更長(zhǎng)。

對(duì)方不再說(shuō)話，掛斷了電話。當(dāng)時(shí)比較知名的是綠狗租車和EVcard兩家公司，它們的商業(yè)模式與友友用車差距很大：汽車租用頻率一般一天僅為一次;用戶租車流程較為復(fù)雜，拍身份證、交押金、辦卡等，手續(xù)和傳統(tǒng)租車公司很類似，耗時(shí)長(zhǎng)，體驗(yàn)很差。

但ETCP停車場(chǎng)中并沒有充電樁。他要做的就是把駕照拍張照，立即可以把車開走。