三、市場分析　　由于《王者榮耀》的推出時間為2015年的第三季度，所以我們先著重分析一下當時的市場概況。

僅是在北京地區鋪設網點的項目，就達到了19家。其次，巨額的運營費用也讓友友用車的前行倍感吃力。

和ETCP的合作是支付年費，方式是通過停車時間計費。業內因此一度引發關于“汽車分時租賃的商業模式是否可行”的大討論。據李宇透露，友友用車一個月的虧損高達200萬元。

僅從李宇向我們透露的NPS值(凈推薦值，亦可稱口碑，是一種計量某個客戶將會向其他人推薦某個企業或服務可能性的指數)來看，77%這個數字的確很漂亮。“共享汽車一定是未來的方向，只不過誰都算不好哪天是這個模式盈利的時候。

在北上廣深，燃油車是不被政府鼓勵的，而更為環保的新能源車卻頗受歡迎。

“新能源的里程數一直在增加，從之前150公里到現在的300公里，未來還會逐漸變得更長。公司迅速發展，遠遠超出我們的預期。

我為什么要選擇綜合經營：首先，我過去一貧如洗，為了不再重蹈覆轍，自然產生了這種穩妥的傾向。但是，如果僅僅依靠當地市場的話，我們早就破產了。

我總喜歡把資金化整為零，在擁有公司的同時，向不同方面投資。我們開始購買最大型、最好的煉油廠，對其進行集中管理，保證公司更加經濟高效地運營。