嘉御基金創始人衛哲演講時臺下認真的場景　　總結　　五點本質講完，我總結一句，這句話就是馬云給阿里巴巴定的使命：讓天下沒有難做的生意。

還與對于自己業務模式定位有關。傳統媒體轉型是老調重彈的話題，但這些媒體的轉型變化卻依然值得關注。

但是后來想想要干一年，成本太高了，最后只能找流量。最近聽了很多傳統媒體人的產品和建議，我每次都想用一句話去總結——木匠永遠認為月亮是木頭做的。這里面有很多服務的成分在里面。

張志清(第一財經)：對于傳統媒體來說，原來享有了很大一部分的渠道溢價，然后渠道優勢沒有了。比如內容，如果按照過去二元銷售法，把廣告賣給客戶，把讀者賣給廣告客戶，肯定是有天花板的，而且這種天花板比較低。

主要提供的是服務，比如說給基金提供服務，然后基金分倉獲得收入。

但是這種模式在中國能不能行得通，目前不太清楚，這是財經媒體的模式。 (友友用車融資/轉型歷程表)2014年的P2P租車行業中已經有不少玩家，PP租車、凹凸租車和寶駕租車都是當時發展較快的企業，友友租車也算其中融資較為順利的一員。

而媒體則聞風而動，關于“友友用車惡意卷款跑路”的新聞迅速蔓延開來。而共享單車在短時間內的瘋狂融資，也將短途出行領域瞬間推向高潮。

當我們問到她，如果可以再做一次，會選擇追求利潤，還是選擇追求最好的用戶體驗時，李宇回答：在不同的場景下有不同的選擇。但是，在共享經濟最火爆的時候，它卻成了“失敗典型”。