拉卡拉不得不轉(zhuǎn)戰(zhàn)創(chuàng)業(yè)板，再度謀求上市。

當然，不要用道德來綁架任何人。另一方面，一些未能通過蘋果或安卓官方軟件下載的APP，缺乏必要的安全保障，乘客在操作過程中，很容易給不法分子留下機會。

更可怕的是，根據(jù)媒體的報道，已經(jīng)有不少人因為掃碼而導致個人信息被盜，甚至陷入了各種各樣的騙局，蒙受經(jīng)濟上的損失，乃至遭受其他方面的傷害。退一萬步說，如果這件事情有反轉(zhuǎn)，這些辱罵的話語是不能撤回的，并不是只要按下刪除鍵，這些網(wǎng)絡(luò)暴力就消失的無影無蹤。在地鐵站臺或者車廂里的時候，小財女經(jīng)常遇到要求掃碼的創(chuàng)業(yè)者，“您好，能加個關(guān)注嗎?我正在創(chuàng)業(yè)”，每一次，小財女都會委婉拒絕，這些創(chuàng)業(yè)者也沒有過多糾纏，會轉(zhuǎn)身走向下一位。

朋友感嘆說：這樣的創(chuàng)業(yè)可謂“神仙難救”。據(jù)《北京晚報》報道稱，“地鐵掃碼”實際上與以往我們常見的散發(fā)小廣告類似，只是把小廣告的點對面，換成了更有針對性的點對點，同樣屬于商業(yè)行為，都是被《地鐵行為規(guī)范條例》明令禁止的。

對于同一節(jié)車廂的吃瓜群眾，他們也有不合適的地方。

事情差不多到這里已經(jīng)告一段落，但值得我們思考的卻遠遠不止于此。三次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型提到2005年成立當時的場景，孫暢覺得提戰(zhàn)略還有點太早。

通過一系列的并購和投資來豐富自己的產(chǎn)品矩陣，并將K12列入重點項目。據(jù)潘欣透露，2017年會選擇9個三四線城市進行線下定點突破，比如通過開設(shè)線下體驗店、和公立校合作等方式切入，明年會開始探索復制模式。

“最初兩年的愿望就是能夠活下來”，新東方在線CEO孫暢在新東方上市溝通會上回憶起新東方在線剛剛成立時這樣表述。潘欣認為，在線教育的上半場還遠未結(jié)束，除了新東方在線之外，其他各個細分領(lǐng)域的幾匹領(lǐng)頭羊也均處于快速占領(lǐng)市場階段，遠未開始廝殺。