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Hong Kong Fire Death Toll Rises To 128 As Officials Arrest 8 More Over Towers' Renovation
當所有的形容詞去掉之后,剩下的就是最簡單、最本真的自己。
深創投和螞蟻金服大概也沒想到,投了一家傳統公司,卻搭上了共享單車的風口。永安行早在2015年就曾提交IPO申請,那一份招股書中只字未提眼下火熱的無樁共享單車。

2014年12月,上海云鑫對公司增資10,000萬元,投后估值9億元,對應2014年預計凈利潤13倍左右。永安行成立于2010年,主業是公共自行車服務,這是一個發展多年的傳統行業,已經有多家公司登陸資本市場,例如新三板上的金通科技和綠暢科技。投后估值2億元,對應2012年預計凈利潤14倍左右。

這已經大大高于永安行過去七年的擴張速度,但如果要參與共享單車大戰,這個數字卻顯的保守。目前A股上還沒有公共自行車或共享單車公司,如果按創業板平均約70倍市盈率計算,永安行市值有望突破70億元。

雖然時間短、數量少,永安行公開披露的幾個數據仍然頗可玩味。
不過,正如當年的滴滴、快的,在海量資本的催化之下共享單車向三四線城市擴張只是個時間問題,雖然永安行在招股書中稱公共自行車和共享單車存在重大差異,不能互相替代。當腦海中有一點點想法的時候,網站審計可以幫助運營者搞清誰在使用網站和如何優化網站以便更好服務這些人。
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