近四年來，公司花了重金投資理財(cái)產(chǎn)品，2016年6月就投資了1.19億。

玩了不久就膩了，全是在家睡覺、看電視。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，現(xiàn)實(shí)有力地駁斥了畢勝，他的觀點(diǎn)也隨之應(yīng)者寥寥。

冷靜下來的他重新審視了樂淘的商業(yè)模式和盈利能力，在他想明白了兩個(gè)問題后，突然覺得“眼前一黑”。雷軍對(duì)他說，你看看陳年的激情。但問題隨之而來，彼時(shí)網(wǎng)購的人群，很多人都是“圖便宜”，樂淘的玩具，在價(jià)格上毫無優(yōu)勢(shì)。

畢勝說，我不是沒激情，我是不知道該干啥。在畢勝看來，C2M(Customer-to-Manufactory，顧客到工廠)的模式是時(shí)候落地了。

 樂淘前副總裁陳虎回憶，當(dāng)時(shí)導(dǎo)航網(wǎng)站的價(jià)格很高，直接從20萬一個(gè)月，跳漲到120萬一個(gè)月，打完折也要80萬元。

后來對(duì)方看他實(shí)在可憐，就說看你挺誠心，先拿幾百萬嘗試一下。莊家要不動(dòng)聲色的短時(shí)間收集大量廉價(jià)籌碼，難度可想而知。

而且三板市場(chǎng)的籌碼一般來自定增和二級(jí)市場(chǎng)買入，價(jià)格比較集中，下方?jīng)]有支撐。就算流動(dòng)性問題解決了，接下來也會(huì)卡在建倉這個(gè)環(huán)節(jié)。

如果資管公司在前五周完成建倉，按650萬股估算，建倉成本在1億以內(nèi)。所以只有一種可能，那就是這家資管公司是在扶貧政策出臺(tái)后，才開始建倉的。