niconico超會議還有一個相當特別的傳統：在活動最后一天，官方會在現場公布今年的收益數字。

而這種社區感并沒有僅僅停留在網絡上——“niconico超會議”已經舉辦了六年，這個將niconico活躍UP主們以及用戶聚集在一起的大型線下活動已經成為了niconico的最佳招牌。根據2012年的數據，niconico的會員中有63%為十幾歲至二十多歲的年輕人，而二十多歲的日本年輕人當中有81%是niconico的用戶。

niconico看起來毫不避諱自己對參政的欲望。那種聚集在一起討論的共鳴感，漸漸消失了。甚至日本人鐘愛的相撲運動也出現了，在第三屆niconico超會議上，官方首次舉辦了“大相撲超會議場所”。

2007年8月31日，CryptonFutureMedia推出了虛擬女性歌手軟件初音未來，并在之后賦予了她一個充滿未來感的萌系外表。“想想現實社會有的而網絡上沒有的，就是‘廣場’這個東西。

彈幕射擊游戲在日本的流行讓二次元愛好者們了解了這個詞語，又因為niconico播放器的評論功能很像是橫版彈幕射擊游戲，之后這種評論功能就被冠以“彈幕”之名。

在2016年底的時候，niconico的日活躍用戶是331萬人，付費會員則是252萬人。其次，在網點的設置上，北京共有70個網點。

首先，友友用車的汽車全部都是通過租賃而來。此外，當時國內的燃油車抵押、拆件散賣的產業鏈已非常成熟，將燃油車出租給用戶的風險較高(友友租車就發生過車輛被用戶拿去抵押的事情);而新能源車還沒有形成這樣的鏈條，風控更好做。

”要利潤，還是要用戶體驗?在友友租車剛剛轉型為友友用車時，市場上還沒有一家純互聯網背景的公司涉足這個領域。缺乏資金，讓友友用車無法將這套模式持續實踐下去，也永遠無法證明到底何時才能將其真正跑通。