App掛掉、客服失聯、退款無門　　在一個名叫“友友用車用戶權益群”的QQ群里，聚集了40多位友友用車的用戶。

(公告原文)為此，盧松松特地和百度的朋友聊了聊，下劃線內都是官方說法：新聞源取消，實際上是百度技術的一次升級和開放，時效性卡片的展示頁面不變，后端數據將變得更加開放，不在拘泥于源的申請。2017年3月20日，百度站長平臺發布公告：百度取消新聞源數據庫，升級為VIP俱樂部。

常見問題解答：問：松松軟文頻道里的新聞源還能用嗎?答：能，百度的人已經給了明確答復：原來老的、優質的新聞源站，會直接進入VIP俱樂部，影響并不會太大，所以這些站的搜索展示結果基本不變。問：如何提供高質量的內容發布?答：松松軟文里有“代寫”功能，您可以選擇專業寫手或職業寫手，他們寫的文章質量相對較高。問：怎么判斷這個站是否是新聞源呢?答：新聞源數據庫取消了，但只是換了另一種形式存在，可以繼續參考松松軟文里面的“新聞源”一欄，選擇新聞源站點還是有機會進入百度優質展示的

如下圖，我們又遇到了錯誤，顯示‘無法添加關鍵字，因為其中一些已經存在，請刪除重復的關鍵字，然后重試。如果用戶中斷或直接取消下載/安裝過程，這時將不會計入轉換。

記得上個星期我們與大家總結了一下蟬大師海外客戶ASM的一些經驗與錯誤，今天我們再接著上個星期的文章，為大家帶來ASM投放時常見的十大錯誤，以幫助大家在ASM正式投放時，可以少走一些彎路，下面我們就來看看具體的內容吧! ASM常見的八大問題：1、確保不超過總支出與每日支出的限額換句話來說就是別超資了，提高時出價嘗試2x，3x，4x，5x基線出價，期間要有一定的間隔一些時間，不然監測調價期間的數據時，因為時間間隔太短，會讓ASM投放師出現誤解。

如果搜索查詢完全匹配否定關鍵字，則精確阻止相關搜索詞。為了用戶體驗，從P2P轉型B2C實際上，友友用車之前叫友友租車，最早成立于2014年，主要業務是私家車共享平臺。

此刻，“卷款跑路”的風波已經過去。此外，當時國內的燃油車抵押、拆件散賣的產業鏈已非常成熟，將燃油車出租給用戶的風險較高(友友租車就發生過車輛被用戶拿去抵押的事情);而新能源車還沒有形成這樣的鏈條，風控更好做。

而媒體則聞風而動，關于“友友用車惡意卷款跑路”的新聞迅速蔓延開來。用戶只需要在這個這個片區內的ETCP停車場還車即可。