對于這些挑戰，知乎不是沒有行動，諸如此前對幾個違規大V的銷號處理，社區規范的進一步完善，站內反作弊系統的升級等等，但我們更希望知乎平臺能夠繼續拿出更多措施，為知乎平臺提供更佳的內容氛圍

我合作的工廠有20年國內外一線品牌代工貼牌工廠經驗。三年來我幾乎都沒敢生過病。

你所有的演講我都會看，你在國外的演講，特別是斯坦福大學演講，我聽了一遍又一遍。但我依然很羨慕那么多商家見過你，比如崔萬志那樣勵志的人。呃，你是中國人的驕傲，因為你的英文說得那么好，因為你帶領那么多中小企業和個人發家致富。

被隱形降權，求生不得求死不能經營初期，太多困惑，別人都把產品養肥了我才上架。而小商家永遠被埋沒在最后，所以為什么不能勻點資源位輪流給些小商家展示的機會呢?我們花那么多廣告費在天貓競價排名，然又并卵，大企業越賣越好，小商家越賣越差，而他們一敗涂地，傾家蕩產，便是你的淘寶。

因為聽了馬云的演講打算投身淘寶我是商家，所以我一直會關注馬先生和淘寶電商平臺的各種訂閱號、新聞、千牛資訊等等。

你們誰解其中味?馬云，中國的首富，對你來說錢只是一個數字，而對我們這些商家來說，錢特么是一切。著名的領導力大師諾爾·蒂奇把講出來教別人稱之為領導力的關鍵要素之一——可教。

所以做汽車相關的事業，就得抓住核心，管它是汽油還是電動，必須要緊抓汽車的發明就是為了讓人類擁有更快的速度，速度是其本質。可能是我當過老師，其實當老師的人很多，但是能講、會講的，真不多。

 我們總是在抱怨我們的教育體制如何如何與美國有差距，其實研究比較下來，兩國最大的差距就在于教育中的習和用，中國的教育更重視知識的紙面考核，美國的教育更傾向于知識的實踐應用。另外，碎片化學習還催生了另外兩種流行的學習模式，一是跨界王式學習，比如：文科生敢于充當理工科專家，大談人工智能的技術實現，以跨界為榮，嘲笑學術界的保守。